Бригадир

Работа на железной дороге — ответственное и почетное дело. Российские железные дороги — целая империя со своими станциями и полустанками, машинистами и проводниками, бригадирами поездов и начальниками станций. Так это выглядит для простого обывателя.

Как известно, император Петр I имел патент корабельного плотника. Юный Иисус из Назарета тоже учился этому ремеслу. Ной прекрасно владел топором и рубанком, иначе не смог бы соорудить свой ковчег. Несмотря на то что в истории человечества были бронзовый и железный века, по сути, до последних времен основой развития цивилизации являлось дерево — материал, из которого строили корабли и города.

Добрая половина замечательных композиций, составляющих репертуар известного исполнителя Валерия Сюткина, связана с дорожной тематикой: «Автобус № 86», «Семь тысяч над землей», «42 минуты», «Дорога в облака», «Лайнер», «Пилот 12-45», «Джаз ночных авто», не говоря уже о песне «Красная стрела»… Эти и многие другие хиты давно полюбились миллионам слушателей. Но мало кто знает, что начало творческой биографии певца было тесно связано с железнодорожным транспортом. Ведь после службы в армии Валерий довольно продолжительный период трудился в системе МПС. И ему не понаслышке знакома специфика работы на железной дороге…