Работодателю →
Расширенный поиск
2 мая, 16:53 | Москва | 70%
Владимир Анатольевич
В1 электроникс
рабочий
Работа на железной дороге — ответственное и почетное дело. Российские железные дороги — целая империя со своими станциями и полустанками, машинистами и проводниками, бригадирами поездов и начальниками станций. Так это выглядит для простого обывателя.
Причин, почему не удалось поступить в вуз в положенное время — летом, может быть множество: от элементарной «провалился» до уважительной «болел», от безответственной «хотелось отдохнуть» до роковой «влюбился», от лукавой «думал пропустить годик, оглядеться» до серьезной «не мог определиться, искал себя». Факт остается фактом: все одноклассники готовятся к посвящению в студенты, а ты остался не у дел. Но лучше поздно, чем никогда. В сентябре-октябре двери к получению высшего образования еще не захлопнулись окончательно, и, если поторопиться, можно вскочить на подножку уходящего поезда.
Популярность высшего образования, его роль в жизни людей неуклонно растет. В России сейчас — практически «всеобщее высшее»: поступающих в вузы даже больше, чем выпускников средних школ (за счет тех, кто окончил техникумы, и лиц старшего возраста). А например, в Китае в институты идут лишь 4 % завершивших учебу в заведениях среднего звена.
Используйте один и тот же логин (e-mail) и пароль на всех проектах: Dmir.ru, Auto.dmir.ru, Realty.dmir.ru, Travel.dmir.ru, Trucks.dmir.ru, Zarplata.ru, Partner.dmir.ru, Adv.dmir.ru.
© 2012 Деловой Мир Онлайн